BIKON脹緊套長期運行后的維修工作

??BIKON脹緊套筒容易疲勞，因為它必須長時間以大扭矩工作，導(dǎo)致BIKON脹緊套和緊固件之間的疲勞和磨損。同時，由于燒結(jié)機(jī)通常很大，所以也很難修理。相對于這個問題，聚合物復(fù)合材料可以用于現(xiàn)場修復(fù)，并且零件與設(shè)備運行狀態(tài)和磨損之間的匹配關(guān)系通常具有零件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)過程。

（圖為BIKON脹緊套）

??修理時，應(yīng)注意以下幾個方面:首先，對軸頸磨損部位和齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理，使其清潔、干燥和粗糙，然后顯示金。軸直徑的表面應(yīng)該涂上聚合物金屬修補材料2211 f，然后用直尺找平并固化;對齒輪內(nèi)孔表面進(jìn)行處理，然后涂上一些效果更好的金材料，然后修復(fù)標(biāo)記。材料加熱固化后，材料表面變平，然后BIKON脹套的內(nèi)外涂上修復(fù)材料，用于組裝。

?本文由凌圣機(jī)電科技(www.www.ruthbphotography.com.cn)整理提供，凌圣機(jī)電科技有限公司專注傳動領(lǐng)域15年，專業(yè)代理經(jīng)銷,BIKON脹套(漲緊套)，ELBE聯(lián)軸器，日精GTR減速機(jī)，SPG馬達(dá)，Wippermann工業(yè)鏈條等，產(chǎn)品由德國，日本，韓國等地進(jìn)口，如果您還想了解更多關(guān)于聯(lián)軸器或傳動類的信息，請關(guān)注凌圣機(jī)電科技官網(wǎng)。